行李箱行业发展如何 行李箱行业发展趋势分析

中国行李箱行业在过去的20年中得到了迅猛的发展，目前中国行李箱产量约占世界总产量的50%以上，出口量约占全世界出口量的33%以上，是世界上最大的行李箱生产国和出口国。

据中研普华产业院研究报告《2023-2028年国内行李箱行业发展趋势及发展策略研究报告》分析

(相关资料图)

行李箱，是长途旅行时用来放置衣服、个人护理用品、纪念品的箱子。不同的消费者对行李箱的消费能力、消费偏好、应用场景不同，对材质、尺寸、款式、风格的诉求也有很大差异。

行李箱也可以根据外壳分为硬壳行李箱与软壳行李箱。硬壳行李箱较为耐摔，适合需要给予较多保护的行李。软壳行李箱重量通常较硬壳行李箱为轻，容量亦较有弹性。可是，软壳行李箱的拉链位置较有可能因为里面物件过多而爆开。

市面上的行李箱大小，一般是根据航空公司(国际航空运输协会)的随身登机箱(手提行李)及托运箱(寄舱行李)尺寸规定为标准。例如，国泰航空规定寄舱行李每件的最大尺寸为三边总和必须小于158厘米，而手提行李则每件的最大尺寸必须小于56x36x23厘米。

随着国家经济快速发展，百姓生活日益繁荣，公务旅行和外出旅游变得越来越频繁，行李箱已经成为人们日常生活不可缺少的消费品。中国作为行李箱生产大国，已经形成了包括原辅料厂商、行李箱生产商和零售行李箱品牌商在内的完整产业链。中国的行李箱出口和产量均居世界首位，但是中国目前还只是生产大国，拥有超过2万家行李箱生产企业，但是大品牌却很少。结合自身制造优势打造自主箱包品牌是中国行李箱企业进一步发展的必由之路。

行业品牌方面，包括以制造行李箱起家的法国路易·威登，还有美国的新秀丽、Miss young(米思羊)、American Tourister与Tumi，法国的Delsey、英国的Antler Luggage及德国的Rimowa、中国的RIBEN ITO(艾蝶尔)、德国的LANDLINE(旅路)等。

中国作为旅行箱生产大国，已经形成了包括原材料制造商、旅行箱制造商、零售旅行箱品牌在内的完整产业链。中国箱包出口和产量世界第一，但中国只是一个生产大国，箱包生产企业有两万多家，大品牌却很少。结合自身制造优势，打造自主箱包品牌，是中国箱包企业进一步发展的必由之路。

随着社会经济的发展，车辆拥有率和出行频率不断提高，汽车行业发展日益活跃。以汽车行业发展为推动力，车顶行李箱行业也迅速拓展，建立了完善的营销网络、供应链体系和服务体系，形成了一套完整的营销模式。随着消费者对车顶行李箱的认知提高，购买意愿不断增强，行业的发展也受到了极大的推动，市场规模也进一步扩大。同时，企业也重视技术创新，不断推出新的车顶行李箱产品，以满足消费者不断变化的需求，同时增加企业的市场份额。

近几年，全球智能行李箱市场规模在不断扩大，预计到2025年全球智能行李箱市场规模将达到30亿美元。

数据显示，2022年亚洲市场占据了全球智能行李箱较大的份额。从中国市场来看，随着中国旅游市场的持续发展，中国智能行李箱市场发展也将迎来新的机遇。

我国旅行箱生产大国，产量约占世界总产量的50%以上，且已经形成了包括原辅料厂商、行李箱生产商和零售行李箱品牌商在内的完整产业链。但是目前我国还只是生产大国，大品牌却很少。因此结合自身制造优势打造自主箱包品牌是我国行李箱企业进一步发展的必由之路。

旅行箱归属于箱包产业，因此箱包产业的发展也在一定程度上带动旅行箱行业的发展。得益于旅行以及商务出行增加带来箱包需求，旅行箱成为近年来箱包市场增长较快的产品。

“十四五”时期要实现居民收入增长和经济增长应基本同步，分配结构明显改善。预计未来五年，居民收入每年增长约7%—8%。而随着人均可支配收入的提升，消费者对于生活质量的要求相应提高，消费理念也会发生改变，对产品的功能、实用和美观等个性化特点的追求将有利于促旅行箱。

行李箱行业报告由中研普华行业分析专家领衔撰写，主要分析了行业的市场规模、发展现状与投资前景，同时对行李箱行业的未来发展做出科学的趋势预测和专业的行业数据分析，帮助客户评估行业投资价值。

未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行李箱行业的市场数据及具体详情的干货内容，可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2023-2028年国内行李箱行业发展趋势及发展策略研究报告》。

行李箱行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析行李箱未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘行李箱行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。