第七次全国人口普查(以下简称“七人普”)结果显示,随着社会经济迅速发展,2020年,广州市常住人口拥有家用汽车的住户占比达32.73%,较2015年(22.68%)提高10.05个百分点,表明广州居民出行更加方便,生活质量提高明显。

拥有中高端家用汽车的住户占比提高

根据此次普查结果,广州市常住人口中拥有中高端家用汽车的住户占比近年来明显提高,其中不满10万元(18.11%)、10万~20万元(47.26%)的占比分别较2015年下降7.21个百分点和3.17个百分点,20万~30万元(19.82%)、30万~50万元(9.63%)、50万~100万元(3.84%)及100万元以上(1.34%)的占比则分别提高了2.85、4.50、2.10和0.94个百分点,表明居民汽车消费升级明显,但家用汽车总价在30万元以上的住户仅占14.81%,居民汽车消费仍以满足刚需为主。

外围城区和生态片区拥有家用汽车的住户占比迅速提高

分区域看,外围城区和生态片区的住户拥有汽车占比普遍高于中心城区,且成扩大趋势。与2015年相比,中心城区受用车成本和交通状况的影响,2020年常住人口住户拥有汽车的占比为25.69%,仅提高5.47个百分点,低于全市平均水平。外围城区和生态片区居民随着购车门槛降低、收入水平提高以及日常通勤出行的需要,购买汽车意愿强烈,2020年拥有汽车的占比分别达35.89%和52.88%,较2015年分别提高11.37和30.32个百分点。

外围城区中,除外来人口众多、人员流动频繁的白云区拥有家用汽车住户占比较低(26.31%),其他6区均超过了35%。其中,经济发展速度快的增城区占比最高(53.31%),较2015年提高17.15个百分点。

城乡住户家用汽车拥有情况差异明显

随着生活水平的不断提高,乡村住户购买汽车的意愿越来越强烈,根据“七人普”结果,乡村住户拥有家用汽车的占比40.68%,较城镇住户(31.71%)高8.97个百分点。从拥有家用汽车全部价格上看,城镇住户拥有家用汽车的住户中,拥有家用汽车总价在20万元以上的住户占比37.52%,较乡村住户(17.05%)高20.47个百分点。(记者 涂端玉)

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